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〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕有媒體報導指出，台鐵最近決標的EMU500電聯車鋼輪採購案，由彰化據田企業得標，卻涉及違反重要零件不得採用中國貨的禁令，引進中國馬鞍山鋼鐵廠製造的鋼輪，且馬鋼產製的鋼輪因多次被發現有裂縫，已遭中國當局禁用，台鐵卻還繼續採用馬鋼鋼輪。台鐵強調，業者資格沒問題，也有提供APP（美國鐵路協會安全認證）文件保證安全，明年驗收也會嚴格把關。
據田企業聯絡人林星星表示，這是台鐵首度引進中國馬鋼的鋼輪，事前已充分了解馬鋼過去紀錄，確認已改善缺失才與對方合作。馬鋼每年產製客車鋼輪4萬5千具、貨車鋼輪16萬具，佔中國鋼輪市場9成以上，在發生鋼輪有裂縫事件後，立即停產，改善缺失後才重新生產，據田才選用馬鋼鋼輪。
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